莱奥纳多AW149

莱奥纳多AW149 (原名阿古斯塔AW119）

以下是AW149直升机的参数：

最大起飞重量 ：
8.3吨，并可扩展到8.6吨。
最大飞行速度 ：313公里/小时。
巡航速度 ：287公里/小时。
最大航程 ：958公里。
续航时间 ：4小时55分钟。
乘客搭载 ：最多可搭载19名乘客。
客舱配置 ：客舱可以快速重新配置以适应执行各种任务的需求。
武装配置 ：可以运载18名全副武装的士兵，装备有6个外挂架，可以挂载8到12枚“长钉”空对地导弹。
武器系统 ：配备有20毫米加特林机炮和FN MAG舱门机枪。
雷达与干扰系统 ：装备有Elettronica公司的ELT-162雷达告警机、ELT/577 Quiris定向红外干扰机（DIRCM）和莱昂纳多多孔径红外（MAIR）导弹预警系统（MWS）。
动力系统 ：使用两台通用电气公司的CT7-2E1发动机或CT7-8E6涡轴发动机，起飞功率为2000轴马力。
尺寸 ：最大有效载荷2.8吨，含旋翼机长达到17.63米，机高4.26米，宽4.6米。
这些参数综合展示了AW149直升机在运输、作战和机动性方面的强大能力，适用于多种任务需求。

AW149的最大起飞重量达到8.3吨，并可扩展到8.6吨。直升机的最大飞行速度为313公里/小时，巡航速度为287公里/小时。它的最大航程为958公里，且续航时间可达4小时55分钟。此外，AW149最多可搭载19名乘客，其客舱可以快速重新配置以适应执行各种任务的需求。

AW149是针对意大利空军替代AB-212的需求而进行设计的，主要承担搜救任务。AW149目前的订单为22架，外加18架的选择权，而选择权是否能够实现取决于资金支持。

AW149空重约为4.5吨，最大起飞重量为8.1吨，可携带1.4吨的燃油，最多可搭乘18名士兵和2名飞行员。巡航速度将达到150节，并具有良好的高温-高原性能。该机每个装配点都能提供多达300千克的装备重量，以挂载各种武器系统。

阿古斯塔·韦斯特兰公司的AW149的运用范围，包括运输部队，支持战场和后勤业务，火力支援，SAR及SAR作战，特种部队行动，侦察，监视，伤员后送，指挥控制，通信，外部起重，以及贵宾军事运输等。重达8吨的AW149，将能承载18名乘客，已经开发并满足意大利空军对于一架新的中型搜寻和救援（SAR）直升机的要求。

AW149武装直升机是阿古斯塔·韦斯特兰公司专门为土耳其设计的一款武装直升机。AW149直升机全重为8.1吨机组人员为两名，可以运载18名全副武装的士兵，最大巡航速度可达295km/h。目前跟阿古斯塔竞争的还有美国西科斯基公司的T-70改型黑鹰方案。

AW149直升机的技术特点与性能解析
在外观和机身结构方面，AW149直升机比AW139拥有更大的机身和内部空间。从尺寸上看，AW149直升机的长度为17.57米，宽度为3.06米，机高5.14米，拥有一个直径14.6米的五叶主旋翼和一个四叶尾旋翼。它的驾驶舱采用玻璃面板，设有两个座位，可搭载两名飞行员。AW149的机舱比AW139直升机扩大了约25%，驾驶舱和客舱均安装了空调系统。它的机舱出入口采用铰链式车门，客舱两侧安装了巨大的滑动门，机身两侧设置了矩形窗户。重型起落架采用三点式设计，自密封油箱位于主机舱后面，机身采用耐撞设计，具有额外的保护装甲。

在运载能力上，AW149直升机拥有一个宽敞的可扩展机舱，具有很强的多用途运输能力。AW149直升机的客舱长3米、宽2.26米、高1.45米，容量为12.4立方米，在执行不同的任务时可以根据需要进行不同的配置。在执行战场支援任务时，AW149直升机能够提供不受阻碍的舱室空间和一个行李舱，可以搭载18名士兵或12名全副武装的士兵，外部货物挂钩可以吊运2720公斤的重型设备或武器装备。在战斗搜救（CSAR）任务中，AW149可以搭载2~4名机组人员，可以安装救援吊车（能够搬运272公斤重物的电动绞车）和其他CSAR任务设备或武器。在执行医疗运输任务时，AW149的机舱可容纳2~6副担架和4名乘务员以及其他机载医疗设备。如果执行指挥控制任务的话，AW149直升机配备有一套指挥、控制和通信（C3）系统和两个机载工作站。

在动力系统方面，AW149直升机安装了两台通用电气CT7-2E1涡轴发动机和Microturbo公司的e-APU60辅助动力装置。CT7-2E1发动机的单台功率为1980马力（1477千瓦），内部安装了空气粒子分离器，采用闭路加油系统可以进行快速加油。AW149直升机的发动机安装在机舱上方，通过侧进气口吸气，主旋翼桅杆位于飞机的顶部，驱动一个五叶旋翼组件，四叶尾旋翼位于机尾右舷，它的传动轴位于抬高的尾杆内。其动力装置具有多重安全保护系统，包括防结冰和除冰系统、应急浮选系统和导线保护装置等。AW149直升机还安装有e-APU60辅助动力装置，它能够产生60千瓦的电力，在发动机出现故障的情况下能够为发动机提供启动用电，还可以加热机舱。

在航电系统方面，AW149直升机具有完全集成的航空电子设备、四轴自动飞行控制系统和其他先进的机载系统。AW149的玻璃驾驶舱内安装了具有开放式架构的全数字航空电子设备，包括一个1553B标准数据总线、一个四轴自动驾驶仪、一个健康和使用监控系统（HUMS），以及四个6英寸×8英寸彩色有源矩阵液晶显示器（AMLCD）等。AW149直升机的其他航电系统还包括前视红外（FLIR）成像系统、夜视镜兼照明装置、天气雷达吊舱、机载语音和飞行数据存储设备等，还可以加装“鱼鹰”雷达、SAGE电子支持措施和MAIR导弹警告器等综合防御辅助套件。由于采用开放式架构设计，所以AW149直升机可以根据需求配备不同的机载设备和系统，用于执行各种任务。

在武器系统方面，AW149直升机可以配备机枪、火箭、导弹等武器发射系统，以满足其军事用途和战斗需求。由于AW149直升机的多用途性能，所以它可以配备武器，也可以不配备武器。如果执行战斗任务的话，比如与装甲目标作战或者为战场上的步兵提供火力支援，那么AW149直升机就需要配备武器。它可以在机舱内部安装2挺7.62毫米或12.7毫米机枪，还可以在外部挂载20毫米机枪吊舱或12.7毫米机枪吊舱，还可以携带7管、12管、19管70毫米和81毫米火箭发射装置，甚至还能够发射空对空导弹和空对地导弹。

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