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恩斯特龙280FX
从训练到空中执法,从培训到私人飞行,恩斯特龙280FX广泛使用在全球40多个国家。舒适的座舱空间及高安全性使得恩斯特龙280FX在使用用户中拥有良好的声誉。400万小时的安全飞行记录是其它飞机无法比拟的。我国首架恩斯特龙280FX于1993年进入武汉警航,如今已被重庆飞行学院大量采购用于培训,是目前中国市场最具成熟的培训机型之一。


发展沿革
恩斯特龙F28/280直升机,是美国恩斯特龙直升机公司研制的3座轻型多用途直升机。1962年5月12日第一架F28首飞。同年11月13日在一次意外事故中坠毁。第二架于1963年年初制成,同年11月4日获得临时适航证。1968年开始生产改进型F28A 。

技术特点
恩斯特龙F28/280直升机,该机三桨叶旋翼;单台达·信莱卡明HIO-360涡轮增压活塞发动机;固定滑橇式或浮筒式起落架;尾撑后部安装水平安定面和后掠式端板小翼;安装了大型尾撬以保护二桨叶尾桨 。

恩斯特龙280F“鲨鱼”(Shark),是在280C基础上改进的4座型。该型于1978年1月开始设计,同年12月12日试飞。装1台228马力莱康明公司HIO-360-F1AD发动机。

恩斯特龙280FX,在280F基础上改进了起落架,重新设计了舱顶上的进气口,前移了平尾和垂直安定面。1985年1月获得认证 。


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| 基本信息 | |
|---|---|
| 飞机型号 | 恩斯特龙280FX |
| 飞机类型 | 涡轮直升机 |
| 座位 | 2座 |
| 发动机 | HIO-360活塞发动机 |
| 航程 | 145km/h |
| 续航时间 | 2.5h |
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