全球10架最受欢迎的中小型公务机

在如今的商业环境中，时间就是金钱，不少商务人士倾向于乘坐公务机出行，一天之内可以到达多个地点，节省出许多额外的时间。和大型公务机相比，中小型公务机的运行成本更低，所需的跑道空间也更少，越来越受到小团体出行的喜爱。下面就是全球最受欢迎的10架中小型公务机。

No.1

本田HA-420 HondaJet

HondaJet采用了新开发的革新型OTWEM布局(Over-the-Wing-Engine-Mount)，将发动机安置在主翼上方的最佳位置。这种布局还改善了气流，减小了阻力，使得HondaJET比竞争对手的燃油效率更高，速度也更快。它的最高速度可达760千米/小时，最大航程为2000千米。

No.2

里尔45XR

里尔45XR于2004年7月投入使用，这是一款专门按照超轻型公务机用户的需求打造的飞机。里尔45XR飞机可搭载8—9名乘客，拥有超轻型商务飞机中最舒适的机舱，能够在加满燃油并满载8名乘客的条件下飞行近2,000海里 3,704公里，有“小型喷气机之王”之称。

No.3

豪客比奇首相IA

作为第一架采用全复合材料机身的轻型公务机，首相IA号的拥有优异的结构强度、效率和越高的抗疲劳和耐腐蚀性。首相IA满载时可搭乘6名乘客，搭乘4名乘客时的航程达2,095公里，能够满足大多数国内旅行的需要。

No.4

塞斯纳奖状CJ4

CJ4具有与“奖状”Encore+相同的机舱尺寸和价格，速度更快，航程更长，驾驶与乘坐更舒适，已取代Encore+成为新一代畅销的“奖状”轻型公务机。“奖状”CJ4的航电仪表系统按公务机仪表的高端配置，所有主要仪表均为双套，左右对称布局，方便正副驾驶操作。

No.5

巴航飞鸿300

飞鸿300喷气飞机所采用的客舱布局最多可搭载9名乘客，超大行李舱容积达76立方英尺（2.15立方米），可以方便地存放行李、高尔夫球具包和滑雪用具。飞鸿300的动力装置为两台普惠加拿大公司的PW535E型发动机，单发推力3200磅。在搭乘6名旅客，并满足NBAA IFR规定的35分钟备份燃油和100海里备降距离的条件下，其航程可达1800海里（3334公里或2071英里）。

No.6

塞斯纳奖状野马

奖状“野马”是世界上首架最小巧的，并可以投入运营的商用公务喷气飞机。“野马”飞机虽然小，但公务机应有的装备一应俱全：正副驾驶舱、4个VIP俱乐部方式排列可调整旅客座椅、可收放小桌板、特殊情况氧气系统、冰抽屉、储物箱、厕所等，前后都有12V直流电源接口方便旅客，宽敞的旅客登机门；应急出口；还有飞机前部和后部2个总计1.61立方米的非增压分离行李舱，后行李舱不仅可放行李箱，还可放如高尔夫球竿、滑雪撬等较长物品。

No.7

里尔60XR

里尔60XR公务机是世界上飞行速度最快、飞行高度最高的中型公务机之一，在客舱和驾驶舱的设计及技术革新方面均取得了巨大的飞跃式进步。

No.8

日食Eclipse 500

日食500作为新一代的小型喷气式飞机，凭借它强有力的价格优势，将把私人飞机的消费群体从少数富豪扩展到更广泛的人群。这种飞机装备了普惠加拿大公司的PW610F发动机，能搭载两名飞行员和3名乘客。它的重量轻，速度快，使用便捷，被称为“空中SUV”。

No.9

湾流G150

G150正迅速成为中型公务机最喜爱的机型。2007年4月，湾流G150进行了环球处女行，其中包括跨太平洋的飞行，湾流G150非常完美地完成了任务。湾流G150是多个城市间飞行速度的保持者，可以说是国内跨省飞行的极佳选择。从奥克兰飞到悉尼仅需3小时6分钟。而从达尔文飞抵吉隆坡仅耗时4小时30分钟。

No.10

豪客比奇400XPR

豪客400XPR飞机是针对豪客400型号飞机的一项原厂直接升级项目。这个项目将综合增强豪客飞机原有小翼的航空动力、FJ44-4A-32发动机推力、配备Pro Line 21备选航空电子设备及加强一系列其他系统。整架飞机使用先进材料，包括可以减轻发动机重量的内置复合材料箱体。双通道、全权限数字电子控制器(FADEC)系统提供了最理想的电力设置，可在提供航线监控、限时调度、诊断和发动机同步的同时减轻飞行员的工作负荷。

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